| Norsk institutt for bioøkonomi *) |
| Driftsgranskinger i skogbruket 2004 |
| Hovedtabell 20. Avvirkning og transport |
|
| | |
Enhet | |
Størrelsesgruppe i m3/år | |
Alle skoger |
| | |
| |
| |
|
| | |
| |
50-99 | |
100-199 | |
200-399 | |
400- | |
2004 | |
2003 |
|
| Landsdel | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Østlandet | | %1) | | 98 | | 46 | | | 100
| | | 77 | | 81 | | 70 |
| Agder | | %1) | | 87 | | 11 | | | 37
| | | 28 | | 33 | | 47 |
| Midt-Norge | | %1) | | 44 | | 80 | | | 49
| | | 57 | | 57 | | 95 |
| | |
| Hele landet | | %1) | | 67 | | 56 | | | 78
| | | 68 | | 69 | | 73 |
| | | | | | |
| | | | | | | |
| Salgsvirke | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Bartre | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Spesialtømmer | | % | | | | 2 | | |
| | | 1 | | 1 | | |
| Skurtømmer | | % | | 55 | | 52 | | | 46
| | | 48 | | 48 | | 51 |
| Sams virke | | % | | | | 2 | | | 2
| | | 1 | | 1 | | 3 |
| Massevirke | | % | | 38 | | 41 | | | 47
| | | 47 | | 46 | | 40 |
| | |
| I alt | | % | | 92 | | 96 | | | 95
| | | 97 | | 96 | | 95 |
| | | | | | |
| | | | | | | |
| Annet virke | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Lauvtrevirke | | % | | | | 1 | | | 2
| | | 1 | | 1 | | 1 |
| Ved til brensel | | % | | 7 | | 3 | | | 3
| | | 2 | | 3 | | 4 |
| Rotsalg | | % | | | | | | |
| | | | | | | |
| | |
| I alt | | % | | 8 | | 4 | | | 5
| | | 3 | | 4 | | 5 |
| | |
| Salgsvirke i alt | | % | | 100 | | 100 | | | 100
| | | 100 | | 100 | | 100 |
| | | | | | |
| | | | | | | |
| Driftsveglengde2) | | km | | 0,8 | | 0,7 | | | 0,7
| | | 0,6 | | 0,7 | | 0,6 |
| | | | | | |
| | | | | | | |
| Terrengforhold | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Lett | | % | | 53 | | 19 | | | 31
| | | 32 | | 31 | | 19 |
| Middels | | % | | 40 | | 65 | | | 62
| | | 68 | | 64 | | 74 |
| Vanskelig | | % | | 7 | | 16 | | | 7
| | | | | 4 | | 7 |
| | |
| I alt | | % | | 100 | | 100 | | | 100
| | | 100 | | 100 | | 100 |
| | | | | | |
| | | | | | | |
| Transportutstyr | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Jordbrukstraktor | | % | | 70 | | 50 | | | 18
| | | 23 | | 26 | | 28 |
| Skogstraktor | | % | | 30 | | 50 | | | 82
| | | 77 | | 74 | | 72 |
| | |
| I alt | | % | | 100 | | 100 | | | 100
| | | 100 | | 100 | | 100 |
| | | | | | |
| | | | | | | |
| Transportarbeid | | | | | | | | |
| | | | | | | |
| Egne transportmidler | | % | | 98 | | 96 | | | 103
| | | 98 | | 99 | | 86 |
| Leide transportmidler | | % | | 2 | | 4 | | | -3
| | | 2 | | 1 | | 14 |
| | |
| I alt | | % | | 100 | | 100 | | | 100
| | | 100 | | 100 | | 100 |
|
| 1)Avvirkning i prosent av balansekvantum |
| 2)Driftsveglengde for årets avvirkning |
|
|
|
|